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文章围绕2026年全面落地的电动两轮车新国标展开分析,指出公众对新国标的争议主要源于使用习惯与产品过渡期的供给不足,澄清了限速、载人、安全性等常见误解。文章强调新国标是行业规范化发展的必然举措,旨在提升安全水平,遏制非法改装乱象,推动头部企业技术升级和产品创新,促进行业长期健康发展。
文 | 邓林 作为一名连续创业者,已经跨入“50+”年龄的巨蟹男李斌,还在坚持做自己。 这让他饱受争议。在社交平台上,可以轻而易举的找到一堆质疑这位蔚来汽车创始人以及他们所做的模式的言论,当然支持者他的人也不在少数——他们被嘲笑称做“魏忠贤”——所以我们经常可以看到两方人在互联网上不停地“论战”。 实际上,在当下的中国商业环境中,这样的场面其实并不多见——一边倒其实是常态。 这多少也是和李斌目前所
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