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南南
2014-06-19 02:30 · 来自讨论
【上调预期难敌需求打压 市场购销显清淡】(卓创资讯分析师 刘芸0533-6091398)
选题背景:据本轮调价窗口开启仅剩2个工作日,原油变化率涨至1.95%,对应的成品油上调幅度为120元/吨左右,成品油上调已成为定局。但受终端需求的打压,社会业者皆适量补库,整体购销显清淡。
卓创观点:伊拉克局势带来的石油危机笼罩市场,受此支撑,近期国际油价震荡走高。相应带动原油变化率持续上涨,增重国内成品油市场上调预期。截至18日收盘,卓创资讯测算的原油变化率已涨至1.95%,对应的成品油上调幅度为120元/吨左右,成品油上调已成为定局。
市场上调预期浓厚,带动华北、华南等地区主营单位以及部分地方炼厂积极推涨柴油价格,幅度在50元/吨左右,国内柴油主流价格延续涨势。汽油市场主流价格则仅是微幅上扬,因汽油的消费结构较为单一,75%左右为汽油车所用。即使目前受气温提振,车用空调对汽油的需求量增加,为汽油的消费旺季。而柴油市场因厂矿开工率走低以及休渔期的到来,步入消费淡季。但是柴油的消费结构较为广泛,整体需求量仍高于汽油,销售单位的柴油利润也相对可观,因此对柴油的推涨力度亦远远高于汽油。截至18日,国内主营单位93#汽油车提批发均价为8977元/吨,较13日上涨16元/吨;主营单位0#柴油车提批发均价为7818元/吨,较13日上涨31元/吨。
上调预期的到来也刺激了社会业者的操作情绪,据卓创资讯了解,上周五至本周二,多数社会业者进行补库操作。但国内经济形势欠佳,部分地区厂矿仍处于停工状态,同时广东、浙江等部分地区持续阴雨天气,也在一定程度上拉低了厂矿开工率,国内成品油终端需求继续受压。此外新定价机制实行以来,成品油调价频繁,且调整幅度相对之前偏小,上调预期对社会业者的吸引力减弱。因此社会业者多适量补库,补库时间也较为短暂,整体购销并未有实质性好转。
地缘政治对国际油价的影响仅是暂时性的,目前国际油价也呈现微幅震荡的走势,对国内成品油市场提振力减弱。另外经过近一周的时间,社会业者多已补库完毕,且成品油价格多已推涨至高位。因此后期销售单位推涨难度将增大,个别销售单位或继续推涨价格,但多数销售单位将选择稳价待市,国内成品油主流价格将逐渐走稳,整体购销也将逐渐转清淡。
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南南
2014-06-04 08:33 · 来自讨论
【成品油调价或遇年内四次搁浅 批发市场清冷依旧】(卓创资讯分析师 孟鹏05336090359)端午假期前后,国际油价持续呈现出下滑走势,原油变化率亦随之下滑。截至6月3日收盘,卓创资讯测算的原油变化率收于0.42%,相对应的成品油限价上调幅度仅在30元/吨。由于目前已是第七个工作日,加之近期国际油价大幅反弹的可能性较小,故本轮成品油限价调整极有可能遭遇搁浅。 卓创观点:端午假期前后,国际油价持续呈现出下滑走势,原油变化率亦随之下滑。截至6月3日收盘,卓创资讯测算的原油变化率收于XX%,相对应的成品油限价上调幅度仅在XX元/吨。由于目前已是第七个工作日,加之近期国际油价大幅反弹的可能性较小,故本轮成品油限价调整极有可能遭遇搁浅自去年3月份国内成品油调价政策调整之后,国内汽柴油零售限价调整的频率明显加快。今年以来,我国成品油限价调整共经历了三次上调及四次下调,而加上此次搁浅,今年我国的成品油限价调整搁浅的次数则是达到了四次。随着成品油业者及消费者对于频繁调价的适应,成品油零售限价调整对国内汽柴油批发市场的影响逐渐转弱。受我国经济发展转型影响,目前我国柴油终端需求持续疲软。上月底国务院发布的关于淘汰落后产能、节能减排的行动方案中表示将加大对钢铁、水泥、玻璃等产业落后产能的控制力度,这将使得本就疲软的柴油需求更加“雪上加霜”。在此情况下,目前国内市场柴油批发成交整体表现的较为冷清,成交价格也较为低廉。汽油方面,随着天气愈发炎热,汽车空调用油增多,国内的汽油需求迎来旺季。但受汽油储运困难较大影响,贸易商汽油进购操作较为稀少,汽油出货好转多表现在零售加油站方面,批发环节也依旧较为清淡。卓创资讯分析认为,短期内国内柴油终端需求仍难以得到实质恢复,国内柴油批发市场将延续清冷走势,而汽油行情也难以出现大幅波动。受此影响,国内主营销售单位在较大的销售压力之下,将继续在实际成交中采取按量优惠的销售政策,国内汽柴油批发价格难以出现大幅上涨。
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