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小北:搭车勘探工人,见“中流砥柱”

原创 2013.07.07 16:15 16,168阅读 资讯
来源: 原创
作者: 范壮
发稿编辑: 深蓝财经
小北:搭车勘探工人,见“中流砥柱”

《在路上,爱的飘移游荡》(18)

下车的地方前不着村,后不着店,老钱提议大家徒步前行,天还早,走一段路或许就能搭上车。

肚子开始咕咕叫,小姑娘也开始喊饿,我跟老钱压根儿就没准备啥干粮。小伙子从背包里摸出几个法式小面包分给大家,好歹填了下肚子。

走了大半个小时,视野倒是极其开阔,能看着脚下的公路绵延向前五六公里远,就是没看见路上有车出现。四个人一边扯着淡解闷,一边不停回头张望,听到自己呼哧呼哧喘气的声音,走出三步还能听见尾音。

小姑娘叫耗子,跟男生葫芦是西安交通大学的同学,两人是在拉萨发信息结上伴的。我跟老钱打趣说,你们俩也顺便结个情侣伴吧。原本以为耗子会脸红,但我很失望地看到耗子脸上只有高原红。

老钱觉得调戏人家不成功,很不甘心,又贱兮兮地问,耗子你怎么不脸红?

耗子把嘴一噘,回敬道,我为什么要脸红?

我逗她说,也可能是心里红了,或者脸太黑看不出来。

身边葫芦倒是晓得帮耗子解围,说总得给我们点时间啊,这不才刚开始。

耗子简直就是夫唱妇随,跟着说,就是,回到学校再谈也来得及。

其实川藏线上,旅行中发生的爱情很多,究其原因,路途艰险,美景迷人,不光喝酒会让人兴奋失常放纵,这路途也会醉人,不分酒量好坏,走这条路必醉无疑。路上遇见,彼此不熟,更不会追究之前感情经历多少,不在乎后面相守多久,爱情火花一旦擦出,往往比在城市里要坚韧很多。因为这样的共同经历,一辈子都不可能轻易放下,就连其中的细节,也不会少一分一毫。

走了大概一个小时,大家累得精疲力竭,连调戏耗子的力气都没有了,不断回头张望,脖子也拧得发酸,终见身后远处有车出现,仔细一看是个小车队,竟然一下来了三辆越野车,四个人嘴上都咧开了花,赶紧站在路边静静守候。四只手,同时伸了出去,不断晃着大拇指,三辆车从我们跟前一一驶过,车速都未减,只见到车里司机用手画了个圈圈,一冒烟就过去了。

老钱无奈地说,继续走吧,人家车里满员。

倒是没多少失望之情,走在这大美之中,疲累变得无所谓,能走就走,走不动就歇歇。

老钱说如果晚上赶不到八一镇,哥儿几个要露天夜宿喂狼了。调整了下策略,让耗子走在队尾,每人隔个十来米,再来车辆,只让耗子伸手拦车。调整完刚走了没五分钟,身后又有了汽车的声音,又是三辆丰田越野车。耗子成功拦了下来,大家围了过去,一问,车子去八一镇。最前面一辆还可以坐一个人,老钱抢先坐了上去。后面两辆都没人,我奔向最后面一辆车,耗子跟葫芦上了中间一辆。

三个男人很幸福地第二次吃“软饭”,借姑娘上位,川藏线上的姑娘不是半边天,简直就是只手遮天。听后来的驴友说,无论是进藏的哪条线路,只要有单身姑娘搭车,几乎是随便挑选车型,想搭越野车就搭越野车,警车军车也没问题,口味重的还专门搭大卡车,奔驰宝马停跟前都不带搭理的,甚至都会有司机求着要搭姑娘同行,当然了,独自进藏的姑娘也都是神人。

一上车就一个劲儿地感谢司机大哥,尽管人家停车是看着姑娘面子,他们没想到一下子又冒出三个男人来,幸好车上空位多。司机大哥也很健谈,大哥姓杨,还是个复员军人,拿出复员证给我看,1990年复员,证件都发黄了。心里嘀咕这大哥还真实在,没查我证件,自己倒把证件拿出给我看。杨哥不好意思地解释说,西藏是军管地方,拿着这个有时候管用。

聊了大半天,晓得他跟前面耗子坐的那辆车是一起去八一镇接领导。杨大哥是做矿产勘探的,不管开采,只管找到矿产资源,勘探出总量,牵线卖给大型国企作为资产储备,制造股市利好信息。

我笑着跟杨哥说,刚才搭我们过来的也是采矿的。

杨哥瞄了我一眼,叹了口气说道,这边的矿产没以前那么好探了,还牵涉到当地好多神山不能动,资源越来越少了,我们老板都准备去云南买山伐树了。

时间早就过了中午,中间就垫了个小面包,肚子饿得咕咕叫,提醒自己等到八一镇,一定要准备些干粮先放在背包里。车子路过几个村子,见杨哥没有停车的意思,只能忍着饿继续赶路。

一边忍着饿,一边忍着无比的困意跟杨哥断断续续地聊天,快要睡着的时候,杨哥说,我们到中流砥柱了,下车休息休息吧。

跳下车没急着去看风景,赶紧去路边摊位看看有没有吃的,好歹垫下肚子。扫了一圈,全是当地特产,东西倒是不少,就是没卖吃喝的,连个水果摊也没有。

走到栏杆边,就见一块巨石挺立在晶莹浪花中,河水不宽,但很湍急,巨石上书四字“中流砥柱”。拍了张照片,要不是石头顶上挂着几条哈达,感觉就跟把一块山石PS(Photoshop软件)在河中一样。这是林芝地区的一大景点,河里的大石头被当地居民奉为神石。传说这块巨石是这一地区的守护神“贡色德姆”修身养性坐禅念经时的座椅,当地居民每逢节日都会过来烧香朝拜。

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